漏水

　　脫軌系人為破壞
　　《黑龍江一列車脫線致15傷》追蹤
　　4月15日中午，一位參與黑龍江哈爾濱火車脫軌案調查的警官告訴記者：“從4月13日凌晨3時許火車脫軌，到抓到犯罪嫌疑人，沒超過24小時，案子就破了，這是對我們所有參與調查警察的最好安慰。”
　　12米鐵軌暴露線索
　　4月13日3時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至綏北線海倫至東邊井區間6節車廂發生脫軌事故，事故造成15人受傷，11趟列車停運。
　　一位要求匿名的核心消息人士稱：“到達現場勘查，我們在現場發現一條脫軌的鐵軌，這條鐵軌長度為12米。”更直接的體現是：連接鐵軌與枕木之間的螺絲，必須要有專業工具才能卸載。根據當時現場的媒體人回憶，這條12米長鐵軌，本屬於線路上的，但完整地脫離原有軌道，警方由此將此案確定為人為破壞，並把更多精力放在鐵路系統內職工範圍內。
　　嫌犯就在現場搶修
　　一名參與調查的警官表示，在進行海量的普查之後，並未發現有鐵路系統內的員工，在事發後有反常舉動，但是，其中一個工務段的吳振金（音）年紀約45歲，還是被警方納入到懷疑範圍，因為吳振金在事發前曾有反常反應，但在事發後，吳振金作為工務段的員工，也立刻趕赴事發現場搶修，而且在整個過程中，並沒有異常反應。
　　據瞭解，吳振金此前是工務段的一名工長，在半年多以前，在哈爾濱系統內部的競聘中，落敗。此事可能成為吳振金髮泄不滿情緒的誘因。
　　自相矛盾露出破綻
　　在面對警方詢問時，吳振金屢屢出現自相矛盾的說法。如在事發時，自己是否外出以及外出時間等。
　　在警方拿出諸多證據面前，吳振金最終供人破壞鐵軌的事實。
　　有消息表明，吳振金在哈爾濱鐵路局工務段工作時間很長，鐵路系統內對其都很熟知，有鐵路系統內人士告訴記者，他們對吳振金成為犯罪嫌疑人非常震驚，因為吳振金家庭生活十分美滿，縱然工作上的暫時不順，也無法理解為何破壞鐵軌，造成火車脫軌。北晚　　（原標題：脫軌系人為破壞）