脫軌系人為破壞
  《黑龍江一列車脫線致15傷》追蹤
  4月15日中午,一位參與黑龍江哈爾濱火車脫軌案調查的警官告訴記者:“從4月13日凌晨3時許火車脫軌,到抓到犯罪嫌疑人,沒超過24小時,案子就破了,這是對我們所有參與調查警察的最好安慰。”
  12米鐵軌暴露線索
  4月13日3時17分,由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至綏北線海倫至東邊井區間6節車廂發生脫軌事故,事故造成15人受傷,11趟列車停運。
  一位要求匿名的核心消息人士稱:“到達現場勘查,我們在現場發現一條脫軌的鐵軌,這條鐵軌長度為12米。”更直接的體現是:連接鐵軌與枕木之間的螺絲,必須要有專業工具才能卸載。根據當時現場的媒體人回憶,這條12米長鐵軌,本屬於線路上的,但完整地脫離原有軌道,警方由此將此案確定為人為破壞,並把更多精力放在鐵路系統內職工範圍內。
  嫌犯就在現場搶修
  一名參與調查的警官表示,在進行海量的普查之後,並未發現有鐵路系統內的員工,在事發後有反常舉動,但是,其中一個工務段的吳振金(音)年紀約45歲,還是被警方納入到懷疑範圍,因為吳振金在事發前曾有反常反應,但在事發後,吳振金作為工務段的員工,也立刻趕赴事發現場搶修,而且在整個過程中,並沒有異常反應。
  據瞭解,吳振金此前是工務段的一名工長,在半年多以前,在哈爾濱系統內部的競聘中,落敗。此事可能成為吳振金髮泄不滿情緒的誘因。
  自相矛盾露出破綻
  在面對警方詢問時,吳振金屢屢出現自相矛盾的說法。如在事發時,自己是否外出以及外出時間等。
  在警方拿出諸多證據面前,吳振金最終供人破壞鐵軌的事實。
  有消息表明,吳振金在哈爾濱鐵路局工務段工作時間很長,鐵路系統內對其都很熟知,有鐵路系統內人士告訴記者,他們對吳振金成為犯罪嫌疑人非常震驚,因為吳振金家庭生活十分美滿,縱然工作上的暫時不順,也無法理解為何破壞鐵軌,造成火車脫軌。北晚  (原標題:脫軌系人為破壞)
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