央廣網北京4月12日消息(記者劉飛 實習記者田婧瑩)據中國之聲《央廣新聞》報道,隨著手機打車軟件的普及,用手機叫來一輛出租車已經不是什麼新鮮事兒了。不過,這叫來的要是輛奔馳、寶馬呢?現在,使用一款叫Uber,中文名字"優步"的手機軟件,就能實現用手機打豪車。
  優步是一個來自美國的叫車平臺,目前,在全球31個國家、80個城市提供叫車服務。現在,上海、廣州、深圳三地可以使用優步。不過,這打豪車,價錢自然也便宜不了。到底多少錢能召喚豪車?又能享受到怎樣的服務?都是什麼人在打這高端車呢?
  優步客服:你好,請問是銀車車隊嗎?銀色奧迪的車牌號碼是……
  下載優步軟件,提交手機號、郵箱等相關信息,綁定信用卡或支付寶帳號完成註冊,點擊約車鍵;昨天中午,記者在深圳用"優步"的手機應用軟件,叫來了一輛車。打來確認電話後,司機羅師傅開著一輛奧迪A6L到了,他穿著正裝,下車為記者打開車門。
  羅師傅:車上有水,比如口香糖這些,還有手機的充電線都有,都是可以免費用的這些。
  從車型到服務,這樣的軟硬件,可以說是高配置了,價格自然也是不低的。
  羅師傅:收費是起步價17塊錢,每公里是兩塊七毛三,每分鐘是八毛五。是時間跟公里數疊加的。
  這是深圳地區的價格,記者一趟18公里的路程下來,車費是99元,比打出租車要貴上大概50塊錢。上海的賀小姐介紹,同樣一段路她用優步叫車的價錢是出租車價格的幾倍。
  賀小姐:就是我正常的如果打出租車,我估計是20塊左右的里程,但是我那天下來是59塊,差不多有三倍。
  優步上海總經理王曉峰介紹,優步多個種類的服務中,目前在上海、廣州、深圳進駐的是一個定位,叫高端的子品牌。
  王曉峰:以上海為例吧,我們所選的車型在外觀上都是黑色,內飾都是皮質的座椅,目前只有三個車型就是寶馬、奔馳和奧迪。這樣的話,就保持了它相對中高端的形象。價格方面我們會是出租車的1.5倍、2倍或是更高的價格。
  優步在滬廣深三地的定價不一樣,但都比當地出租車價格高不少,在高峰期和下雨天等情況下,優步的價格還會有上浮,這也讓很多消費者放棄了經常使用的念頭,而優步瞄準的也是中高端的租車市場。
  王曉峰:上海、廣州、深圳這些城市裡面都會有相對中高端的人群,就是我願意付一個可支付得起的價格,比一些出租車服務水準要求更高,上海運營了超過半年多,如果其他的全球的一線城市,比如說倫敦、巴黎,如果看從開始登陸一個城市到登陸這個城市六個月之內的成長軌跡,上海是所有這些城市裡面增長最快的。
  這叫車服務的定位高了,價錢高了,那實際的質量呢?能否做到價優質優呢?優步的口號是,提供專屬座駕,在採訪中王曉峰也不斷提到,要提供優雅的乘車體驗。上海的賀小姐用過一次優步叫車,談到這次的感受她使用了尊貴這個詞。
  賀小姐:那個后座的地方很寬敞,會有一瓶一瓶的瓶裝水,上車的時候他就會先咨詢你有沒有喜歡的路線,上下車的時候他會幫你開門,那個均是戴著白手套的,體驗會非常,覺得自己很尊貴吧。
  王曉峰說,幫助開車門,提供免費水、免費網絡,下雨天給客人打傘,這些有優步用戶享受過的服務並不是優步公司的統一要求,而是各個合作的租車公司和司機針對乘客的需求而提供的,不過在使用中也有用戶反映,註冊不簡便,叫車等候時間較長等等這些問題,對此王曉峰表示還在努力中。
  王曉峰:但凡是我們在一個城市運行了兩三年之後,我們都會做到從用戶按下這個按紐開始派出一輛車,五分鐘之後這個車就會來,現在中國的話我們離這個五分鐘還是有些距離,這是我們希望致力去達到的一個目標。
  雖然用優步叫來的是比較高端的車型,但是從軟件使用到計費方式,優步叫車給人的感覺都和電召出租很類似,那麼它是電召打車嗎?它的這些車是從哪來的,他們需要出租車運營牌照嗎?而有專家也指出,優步通過手機軟件叫車的模式和交通部門的相關規定有不兼容的風險,有可能被認為擾亂了出租車市場秩序,這又是因為什麼?詳細情況中國之聲在今天下午的節目將繼續為您關註。  (原標題:優步打車軟件進入中國 瞄準中高端租車市場)
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